4、堵车或等绿灯时时，不要离前车太近，与它要保持至少一个摩托车的距离，也不要占据道的中央，而是与前车的左侧车轮保持平行，以便能及时发现道上的坑、油污、水洼等。
5、夜间遇对向车没变换近光灯时，把你的目光转向你左侧或右侧的的车道分隔线，用余光观察况，防止目眩。
6、摩托车的体积小，进入汽车尤其是大型汽汽车盲区的可能性更大，在车流中一定要选择容易被其他司机发现的地方行驶。
10、看到“修”或“道不平”的标志时，一定要减速慢行，注意观察散落的砂石，尤其是柏油面被截断后出现的台阶，它会让你摔车，尽可能垂直地慢速通过这个台阶。
11、在拥挤的、快速移动的车流中，把手指放在刹车杆上，靠近车道的左侧行驶，重要的不是看你前面汽车的刹车灯，而是看它前边几辆车的动向，见他们的刹车灯亮起，你也要轻捏刹车杆，提醒后车注意。
12、不要紧紧地跟在公交车或大卡车的后面，尤其是在过十字口时，对向左转弯的车会对你造成很大的。遇到你的前面有公交车或大卡车，要么变换车道，要么与它保持足够的车距。
13、垃圾总是出现在车道的中央。在拥挤的车流中，有时你很难保持令你舒服的车距，这时，你要观察前几辆车的情况，并沿着前车的车辙行进，以可能突然出现你面前的坑、石头、一摊油或其他垃圾，它们往往出现在车道的中央。
14、过弯技术不好去山压弯，会出现大的麻烦，你可能越过中线而出现在对向的车道中。要不断地提高自己的过弯技术：过右弯时，要贴近中线，在倾斜摩托车前松开刹车，视线要朝着你要去的方向。采用推把的方法入弯，入弯后要打开一点儿油门。
15、一些汽车司机摩托车手，而另外一些汽车司机喜怒无常。要能从汽车司机的驾驶方式中判断出他们行为的异常，并及时地他们，不要和他们斗气，停车休息一下，或者选择另外一条道行驶。
16、在有坑洼、砾石、沙子和水坑的土上行驶时，不要减速，相反应该加速，稳定油门；不要走车辙，而要选择两条车辙之间比较硬的面(比如被压实的泥土)通过；两腿不要支地，而是支撑在脚蹬上并稍微抬起上身，这样更能保持平衡，降低重心。骑摩托车外出旅行，早晚会遇到这样的土，在土上行驶需要特殊的技能。为了掌握这样的技能，最好能找一辆越野摩托车去农村的土上一下。
17、直行通过十字口时，注意对向车道左转的第二辆汽车，左转的第一辆汽车可能了他的视线，他不能及时地发现你。
18、旧的和刚维修过车道之间可能会有纵向的梗，在这里变换车道时一定要多加小心，以大于45度的角度通过纵向的梗，否则可能会摔车。
19、修时，在新旧沥青铺装面之间会形成纵向的梗，它对摩托车特别，尽量避免辗压它，如无法避免，一定要以选择大于45度的角度。
20、摩托车在窄掉头时，先将身体的重心移向外侧脚蹬，这样会使摩托车倾斜更大的角度，目光转向你要去的地方，油门的开度能车不熄火，千万不要捏离合器的把手。
21、普通的城市和乡村道不是你的赛道，要保持合理的车速，刹车距离不能超过你的视距。通过村庄和农场时尤其要注意行人、拖拉机和农用机车，他们早已习惯了空无一人的道。
22、在碎石上的骑行训练。双脚支撑在脚蹬上，稍微欠起上身，这样可以降低重心，更容易保持平衡，稳定油门，选择较为致密的面通过。双脚着地只会增加倒车的可能性。用业余时间在碎石上训练骑行。
23、面上的纵向沟槽容易导致摔车。保持与前车的足够车距，提前发现纵向沟槽。在通过十字口时，不要超越大型车辆。
24、遇紧急情况，踩后刹车导致后轮发生侧滑，这时如果松开后刹车，后轮重新获得抓地力，导致高抛摔车。后轮发生侧滑不要松开刹车，侧滑后车身会自己稳定起来。
26、在你不熟悉的道上，总会遇到特别复杂的弯，这个弯有可能被山丘遮挡，有可能面向外倾斜，有可能转弯半径逐渐变小......刹车距离应该小于可视距离。如入弯困难，要保持稳定的油门，以轮胎的抓地力；推内侧车把，让摩托车倾斜的角度更大一些。
27、你从最左侧的车道向中间车道并线时，一定要回头观察并确认没有车从最右侧的车道向中间车道并线、注意对向车道左转弯的汽车，25%的摩托车交通事故都与它有关。
30、注意面的颜色变化和纹理，注意面上的标记，提前减速并轮胎的抓地力。不要指望你的道优先权，汽车司机有可能没发现你，或是他以为能来得及在你前面通过。
32、在斜坡上急刹车需要特殊的技巧，要先把摩托车直立起来，然后再大力刹车。有时在出高速的匝道上会遇到这种情况。
34、在接近十字口时，不要进入汽车的盲区，它们可能没看见你左转或右转，加速或减速离开这个盲区。有时司机会从右侧车道左转弯。
38、在车多的的车流中骑行时，要不时地瞟一眼反光镜，看后面有没有驾驶的司机跟在你后面，要尽早地远离他。
40、有些城市冬季为了防滑往马上撒沙子，尤其是在十字口。刚一开春冰雪融化后，沙子还留在马上。这时，过十字口一定要沙子，如无法，尽量让摩托车保持直立通过沙子，不能急加速，也不能刹车。
46、跟在大卡车后面行车很，但是又无法避免。嗅到橡胶的焦糊味或听到爆胎的声音，应立刻采取预防措施。飞溅起的一小块橡胶就能让你或你的摩托车受伤。
48、面上的交通标记和标线。对待它们要向对待马牙子一样，因为它们非常的滑。从辅或匝道进入主后，不要在实线分隔线，测试你前世怎么死的而是在虚线分隔线并入主。过任何实线分隔线时都要非常小心。
50、对付突然刮来的侧风的唯一办法就是逆操作——推把。风从右侧刮过来，右手推把。这时移动身体不起任何作用。
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