巅峰小保姆继今年 3 月小米发布小米米家智能后视镜后，最近，小米在智能出行领域再次带来了一款新品小米米家后视镜行车记录仪。
实际上，相比之前的小米智能后视镜，这款产品可以看作是前者的「青春版」，在保留智能后视镜最核心的行车记录仪功能的同时，也提供了更为亲民的价格。毕竟目前很多有着行车记录仪需求的用户，其实并不需要用上像 AI 语音助手之类的新功能，实用和实惠才是线下是市场的走量之道。那么下面，我们不妨通过图文上手，来简单体验下这款米家新品。
米家后视镜行车记录仪的包装以简约风格为主，正面为后视镜亮屏的产品渲染图，在侧边对主打的几个核心功能进行了简单的叙述。
配件部分，除了米家后视镜行车记录仪本体以外，还配备了一个 USB 单口车充头，和一根车充电源线。
车充头通过点烟器处取电，输出功率为 5V2A ，兼容主流车充头也不是问题。电源线的长度足以应对车内布线。
外观方面，米家后视镜行车记录仪与米家智能后视镜的设计均同出一门。屏幕大小应该是最容易区分两者的一个直观因素，米家后视镜行车记录仪在镜面下，隐藏了一块 5 英寸的 IPS 屏幕。
屏幕分辨率参数虽然没有标示，但分辨率还算是可以的，至少能达到「看得清前车车牌号」的水平。靠近看会看到屏幕有轻微的颗粒感，但 5 英寸的屏幕大小在同类产品当中算是个不错的配置，更可况是全贴合可隐藏式设计呢。
在出厂镜面的贴上，米家后视镜行车记录仪的按键和接口都做了简单的标示。顶部放置了一个「Reset」的重置细孔、一个 Micro-USB 充电口，一个 MicroSD 卡插槽以及连接后置摄像头的 AV/IN 接口。
底部则放置了五颗实体按键，正中央的为电源键，电源图标内还有背光灯。另外四枚按钮在主页面中充当快捷键使用，而在应用菜单当中则变成功能键使用。
背面部分可以看到两根固定绑带以及右侧的摄像头，摄像头上方还有一个扬声器开孔。米家后视镜行车记录仪的安装方式与同类产品相似，通过固定绑带绑定在原厂后视镜上，连接车充线，调整好镜头即可。
米家后视镜行车记录仪采用了索尼 IMX323 图像传感器，支持 F1.8 的大以及 160 的广角视野，在低亮度时能较高的进光量，提升暗部的细节表现;同时配备了 6 组玻璃镜片和单片 9 层镀膜，可杂散光和反射光。
镜组部分采用了可活动设计，位于角落部分的摄像头不会被原厂的后视镜所遮挡，用户可以直接调整镜头。
得益于 IMX 323 这枚传感器，在核心功能「行车记录」方面，米家这款产品做得也能让人满意，光线充足的日间场景自然无需多说，而在城市道的夜间行驶场景下，前方的车牌号还是相对清晰，这一点对于驾驶员来说至关重要。
「紧急视频」功能可以一段时间的视频并隔离保存。经过爱范儿的实测，除了经过语音命令和点击实体按钮触发以外，米家后视镜行车记录仪会通过内置的加速度传感器，在车辆出现异常震动时自动触发紧急视频的。
支持语音操作是米家后视镜行车记录仪的最大亮点。虽然相比起米家智能后视镜的小爱同学 AI 智能语音助手来说，这个语音操作的表现要逊色不少，但是它的指向性功能非常 “直接”，用习惯之后也感到非常顺手。
在开车的过程中，我们对于这个后视镜行车记录仪的需求，基本已限于以上四个功能，语音操控在行驶时无疑是最具效率最安全的一种方式。简单直观地说出语音指令，虽说并算不上是「智能」，但通过实测，后视镜对语音的响应速度和准确性都表现不错。
即使是在与车内其他人聊天的时候，驾驶员不经意地喊出语音命令，米家后视镜行车记录仪都能够准确地给予反馈。
除了硬件根本的后视镜和行车记录仪外，米家后视镜行车记录仪也具备了 WiFi 热点功能。我们可以通过米家 APP 来连接到这个行车记录仪，查看实时和管理内置相册。
就像之前的海贼王限量版魅蓝 note6、一加手机的星战限量 5T 和复仇者限量版一加 6，美少女战士限量版美图这些都是之前较为常见的授权限量版。
和之前红米做的限量版单机不一样，这次的小米 6X 初音未来限量的分量要大很多。一个大大的 “初音绿” 盒面上印着画师 @豆の素 绘制的初音未来，从它的 Logo 上看，小米拿的十周年纪念的版权。
这个盒子用上了类似化妆收纳盒的设计，盒子上半层有一个类似 “相框” 的滑动结构，下方隐藏着的是一块刻着限量套装编号的纪念牌。
小米把盒子的下半层做成了抽屉结构，抽出后就能够看到本套装的三主角小米移动电源、小米 6X 以及它的壳。移动电源与小米 6X 机背用上了同样的配色和处理手法，也印上了初音的形象。
比起之前只单调得改了配色的红米 Note 4X，这次还把机身编号印上去的小米 6X，从信息量这点来看也算多了一点诚意吧。
小米这次附属的是硬度偏高的透明软壳，其背部基本上被初音占据了。这个团能够把原来放在机背上的图案完全遮盖，不会出现画面重叠的混乱状况。
除了机背的初音标志以及配色之外，整机基本上和普通的小米 6X 无太多的差异。毕竟用的是旧款机型做授权，在这款 “新机” 上没有看到刘海屏也很合理，外观设计和配置都不会有改动。
但可能是配色的关系，这个颜色的机背把 “摄像头突出” 的问题放大了，要是不带套的话，那个摄像头的部分看起来还是很奇怪的。
初音绿配色的小米 6X 用的是白色正面板，可能是看多了黑色正面的关系，现在看小米 6X 感觉有点尴尬，可能是觉得屏占比不太够的关系吧。但其实这也只不过是一款面向入门级用户，主打授权意义的机器，感觉也不需要太纠结。
按照授权版的基本套，这款初音绿小米 6X 内部附带了一个专属的定制主题，小米这次也和初音合作做了一首中文的主题曲，对于初音粉丝来说，这也算是一个用心的点吧。
不选用高性能机身的原因可能有两个，一个是成本控制和受欢迎程度的考虑，另一个则是旗舰机更多的是作为厂商核心技术展示的主力，用它来做跨界合作难免会有些奇怪。这个，爱范儿在之前的报道中其实也分析过原因了。
只是，小米这份 “初音情怀” 也不便宜。2099 的套装价，对比 1799 的单机身来说，也可以说有它贵的道理。毕竟多了一个象征粉丝的包装、编号卡，以及一个高配版的移动电源，这些还是可以理解的。
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